全电动叉车转向轮是前轮还是后轮
全电动叉车在搬运货物时需要在工厂里面来回的走,一会进一会出,那么这会以来的话我们的叉车转向还是重要的,叉车在车间工作的时候里面的货物多、空间小,前面还的载货,所以一般的叉车都是后轮,叉车经销商强调而且后轮也有他自己的优势后轮转向转角大,再加上后轮偏小,那么转动半径就会变小,从而使转动变得十分灵活,而只有后轮转向才能做到这一点。
由于全电动叉车工作装置布置在其前端,叉车满载工作时,前轮负荷较大(承担货物重量和车体自重的90%以上),叉车经销商表示为了减小转向阻力矩,使司机转向操纵轻便,所以通常叉车一般以后桥作为转向桥,而转向系统的性能直接关系到叉车行驶安全、作业效率和驾驶员的劳动强度。
全电动叉车后轮转向的好处就是转向角度大,叉车一般都在车间货场里使用,货物多,空间狭小,能在这种环境中穿插自如是关键,而只有后轮转向才能做到这一点。叉车经销商强调此外,叉车工作时的负载很大,前轮几乎承载了所有货物的重量,在这种情况下,让前轮再管转向的话会力不从心的,而且重量太大,很容易损坏转向机件的。
此外,叉车工作时的负载很大,前轮几乎承载了所有货物的重量,在这种情况下,让前轮再管转向的话会力不从心的,而且重量太大,很容易损坏转向机件的。前轮是承重轮,所以要重心偏低。后轮便于控制方向,且省力所以后轮较小。