2019年7月1日对卡友们来说将是一个令人五味陈杂的日子，2019年7月1日起，将有一大批新规定新标准开始实施，运输行业将会有大变化。

交通运输部发布的《营运货车安全技术条件》（以下简称《条件》）也将于7月1日起实施，牵引车与挂车的安全指标又有提高。

在整车指标中除对牵引车与挂车在汽车列车状态下的比功率、侧倾稳定角、稳态回转试验、抗侧翻稳定性试验等进行规定，还规范了对牵引车辆的安全系统的要求。

具有行驶定位功能的卫星定位系统车载终端，用于冷藏运输的牵引货车与挂车还需安装温度监控装置。

有所变化的是非双转向轴牵引车辆所有转向轮需安装爆胎应急安全装置的指标提高到大于等于90km/h，增添了对挂车的要求，应使用额定轴荷小于等于10t的车轴。

在制动系统指标中，相比于此前的征求意见稿来说，正式发布的《条件》也将安装电子制动系统EBS的牵引车辆与挂车的最高车速提高到大于等于90km/h，最大车速大于等于90km/h的牵引车辆还应安装符合JT/T 1242-2019规定的自动紧急制动系统AEBS，以及所有转向车轮安装盘式制动器。

《条件》对牵引货车与挂车的载荷标识进行了要求。标识尺寸不应小于160mm×100mm，在车辆易见部位上布置，且应考虑牵引连接器的载荷转移。此外，对于牵引车辆与挂车的安全报警装置与警示提示等都提出了详细要求。

《条件》在最大程度上对标国际先进技术，《条件》的发布，对牵引车辆与挂车从各方面提出了安全技术指标，将从源头提升牵引车辆与挂车的安全性能，尤其危险品运输的安全性能，使车辆性能更适应当前道路运输行业发展的安全要求。

ABES系统的使用，将对车辆行驶状态进行采集、数据存储，在检测到可能与前方车辆、行人发生碰撞时，输出不同等级的预警，并具有紧急制动功能，大大降低车祸发生率。

《条件》的实施，将有效解决牵引车辆和挂车安全配置低、标准化程度低等问题，有利于推进我国牵引车辆和挂车的质量提升，提高运输行业的安全性。