一、拆解方法：

1、拆下内燃叉车油管接头，拧下倾斜液压缸销轴螺钉，拔下销轴，从叉车上拿下叉车液压缸。

2、将内燃叉车倾斜液压缸固定在台虎钳上，拧下螺钉，取下压盖，拆下弹性挡圈。

3、通过耳环将活塞杆及附件从缸体上拔出。

4、拔出开口销，拧上螺母，拿下垫圈、Yx形密封圈、支承环、活塞、导向套、O形密封圈等。

5、拆开止推垫片，松开螺母，拧下耳环。

二、内燃叉车主要零配件的检验

1、将内燃叉车倾斜液压缸分解后，应该将叉车配件仔细地清洗干净、烘干。

2、检查叉车活塞与叉车活塞杆同轴度。将叉车活塞杆架在V形架上，用千分表检查，若是由于叉车活塞的精度不符合精度要求而超差，应给予更换。

3、检查内燃叉车活塞感弯曲。用V形架、千分表检查，当弯曲时应该校正修复。

4、叉车缸筒表面严重磨损或划痕时，可用珩磨修复。

5、叉车导向管内孔严重磨损或有划痕时，应该给予更换。

6、如皮碗、叉车密封圈磨损和断裂，应该给予更换。叉车活塞上采用O形密封圈时，一般使用几年后失去原形，应该给予更换。

7、修复后的缸筒内表面与叉车活塞的配合间隙应该为0.04-0.13mm，但间隙不得大于0.25mm。

8、叉车活塞杆与导向套的间隙为0.04-0.15mm，如果间隙大于0.45mm，应该更换导向套。