内燃机系统

　　调整皮带轮的中心距，使皮带张紧力合适，保证被动轮不打滑、不丢转。确保内燃机气缸套之间的管路通畅。更换已经失灵的节温器。调整内燃机的点火时间，使内燃机燃烧正常。加大水泵排量，水泵排量增加，则单位时间内流过散热器的水量将增加，散热性增加，而水泵排量则取决于水泵转速，水泵转速取决于被动轮的转速，被动轮的转速取决于主动轮或被动轮的直径，因此我们总是希望增加水泵的转速，但是，如果水泵转速过快则会缩短水泵使用寿命;水泵吸空，水泵效率降低，散热能力反而下降，所以在保证水泵进水管中的水流速不超过3m/s的条件下，可以适当加大皮带轮的直径，这样可以增加水泵排量。

　　2吨-3.5吨柴油,汽油,液化气平衡重式叉车产品特点

　　2吨-3.5吨柴油,汽油,液化气平衡重式叉车性能提升：

　　采用合力自制软连接变速箱，传动平稳，配合发动机V型支撑，大幅度降低整车振动，提高操作舒适性;变速器自带两个动力输出口(PTO)，为整车其他功能提供动力输出接口;变速箱可单独拆卸，大幅度提高维护保养效率。

　　配置货叉着地机制，当货叉上表面离地一定距离时，限速阀开启开始工作，有效控制下降速度，货物下降更加平稳，提高门架作业安全性;

　　2吨-3.5吨柴油,汽油,液化气平衡重式叉车采用全液压式动力转向机构，转向灵活轻便;

　　采用下沉式门架结构，提高门架稳定性，降低倾斜油缸的拉力和压力，从而降低了液压系统故障率;

　　转向油管和仪表线束分开布置方式，转向油管和仪表线束分开布置，布置清晰，便于维护，并且提高电气系统的安全性;

　　采用棘齿式停车制动装置，实用、可靠、舒适性高，实现坡道、平地上制动手柄力大小可控;

　　2吨-3.5吨柴油,汽油,液化气平衡重式叉车装配空挡安全装置，提高操作安全性;

　　采用高置式车尾组合灯，高位信号灯，可见性高，LED指示灯工作寿命更长，工作可靠，日间作业更便于读取;

　　采用更坚固的门架结构，提高门架刚度，进一步提升门架耐用性;

　　采用充油型升降油缸有利于提高耐久性;

　　采用铸造转向桥，提高转向节等部件防水防尘能力，增加转动连接件的寿命和可靠性，大幅度降低使用维护成本;

　　采用板翅式高性能水箱，增加热风回流隔离装置，优化散热风道，增大的散热通风口，大幅提高整车散热性能，提高了重载作业的可靠性;

　　采用先进的设计理论和工具，正向设计，优化布局，避免共振，提升车架、护顶架、仪表架、门架等强度，使得整车强度极大的提升。

　　2吨-3.5吨柴油,汽油,液化气平衡重式叉车人机工程：

　　倾斜油缸置于底板下方，底板脚部空间增加45%，更加舒适的底板角度，提高了操作的舒适性，减少了操作时的腿部疲劳;

　　采用新型方向盘调整机构，双线螺纹双边对中式锁紧，锁紧更加可靠;

　　采用多功能悬浮式座椅，增加对驾驶员的支撑，减少振动，进一步提升驾驶舒适性;

　　采用小直径方向盘，轿车化双手柄电液换向装置，大幅度提升驾驶舒适性。

　　内燃机系统

　　包括水泵、风扇皮带轮(含主动和被动)、内燃机(气缸套)、风扇皮带、节温器等。

　　如果水泵工作不正常或风扇皮带轮的主动轮和被动轮之间的中心距不正确，造成皮带松弛打滑，使被动轮的转速下降，水泵转速下降，水泵流量下降;或内燃机气缸套之间的管路堵塞，使水流不畅;或节温器失灵，使整个系统水循环中止等;以上因素都会使内燃机内部水温急剧上升，导致冷却系统过热。此外，内燃机因点火时间不正确等其它故障，也会使冷却系统过热。