疫情中的叉车企业：二月损失一个亿，三月销量创纪录

　　【导语】温暖已至，万物复苏正当春。

　　凤凰网财经4月12日讯，随着疫情防控趋势向好，全国各地迎来了复工季。在经历了一个超长假期后，有人重新回到了熟悉的工位，有人重新坐上了复工的班车，所有人都开始再次为生活奔波。车水马龙，城市重归喧嚣。

　　当战疫逐渐取得胜利，流水线重新运转，机器重新轰鸣，我们来到了另一个名为“复工”的战场。凤凰网财经频道推出《复工正当春》系列报道，关注加速奔跑的奋斗者，重新回暖的中国经济。

　　作为国民经济的主要支柱，制造业在推动经济社会发展中起到重要作用。其中，叉车作为一种重要的工业搬运车辆，广泛应用在物流系统中。近年来，随着物流产业的蓬勃发展，叉车行业高速成长，不仅在国内市场不断扩大份额，出口业务也呈现快速增长态势。

　　但未来几个月，外部需求下滑可能构成下一阶段中国经济的主要挑战，中国出口行业或将面临考验。机会与危机并存时，叉车行业面临何种影响和变化?企业该如何应对全球经济大波动的挑战?凤凰网财经专访了宁波如意股份有限公司名誉董事长储吉旺。

　　受国内疫情影响，如意公司今年一二月份损失一个亿，但三月份销售额超过了历史最高水平，目前疫情在全球蔓延，1000家海外客户情况各异，五月可能是个“未知数”。 对于今年的营收预期，储吉旺表示“2020年，不求数量，只追求质量”。

　　“追求自由和快乐是建立在‘命’的基础上，所以这一年关键是把‘命’留下来。”储吉旺说，在疫情面前，经济需要让步，但企业不能丧失信心。他提出建议，“希望政府支持大中企业这只‘牛’，小企业是延伸下去的‘牛尾巴’，牛不能没有尾巴，牛也能带着尾巴走。”

　　对于叉车行业的未来，储吉旺认为“叉车肯定要向AGV无人化发展”，“计划用三年的时间将公司各个产品线智能化升级，到2022年‘脱胎换骨’”，对于其中的资金问题，储吉旺表示公司此前还没有向银行贷过款，“借钱就是‘借刀’，用得好，大刀阔斧向前进，用不好，反而会伤到自己。”

　　谈及中国制造，他认为“经济发展需要智慧化、数字化、智能化，这是今后企业发展的方向。”“以我的一孔之见，政府应该大力鼓励中国的制造业向‘三化’发展，从而带动整个工业发展，刺激经济。”