内燃叉车门架后倾角一般多少度

两级门架由内门架和外门架构成，挂在叉架上的货叉和叉架一起借助叉架滚轮沿内门架上下移动，造就货物起升或上升。内门架靠起升油缸驱动乘载，亦由滚轮导向。

门架后方的两侧另设弯曲油缸，可使门架前倾或后仰(门架仅次于前倾角约3~6后仰角约为10~13)，以利叉取和堆满货物。

每款叉车的参数是不一样，具体还是要看你买哪家的叉车。

叉车外门架的倾斜角是多少合适

一般叉车的门架倾斜角度，有12/12的，也有6/12的，6就是收回的角度，12就是前倾的角度，每个品牌的车都是不一样的，其实倾斜角度大了也没有太大的影响，一般我们用的时候6度的角度就能狗正常的工作了。有时候12度的角度也是用的到的，像货很散，或者是很滑的，就需要大的角度了。

叉车门架设计要点：

第一：体积轻盈，便于运送。

第二：结实，需要萃取重物。

第三：无法要挡视线，最差设计成半透明的。

叉车门架是一种叉车工作装置， 提高货物的机构，又称作门架。由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和弯曲油缸等构成。

叉车门架可制成两级或多级，少见的普通叉车多使用两级门架。少见的有三节全权利门架 两节全权利门架 两节标准门架，其中全权利门架因其可进货柜工作，我们又通常称作进口商柜门架。