构建中国版工业4.0 智能AGV物流篇

首先将要将工厂生产有用数据整合起来，最起码要把关键节点的数据有效的整合，它在技术上涉及数学、图形统计、信息可视化。其架构除了数据本身，还包括术语概念、模板模型、数据关系、变换关系、任务生成系统等。

以典型的中国代工厂生产模式为例：接单、设计、工艺、采购、生产、装配、物流、交付、服务等。而对于产品的设计BOM往往也会定义为设计BOM、工艺BOM、生产BOM、装箱BOM等。

生产资源管理包括企业组织、人员、资金、信用、产品、生产装备、网络系统、供应物料等，这里面数据资源，将是实现工业4.0的核心资源，生产信息流是重中之重。根据数据确立业务的工作方式、工作流程，也是企业实现自动化的基础，因为要实现自动化，必须有标准化任务模型，而数据就是自动化的执行依据，而智能化可以理解为数据更高层应用模式。在我们看来现阶段中国的工业企业要实现智能化并不太现实或者试错的成本太高。

工业生产的组织执行，核心之一便是物流：其中物流要划分成两个部分，第一是生产中的变化，第二是传统意义上的运输、储存。

实现工业4.0，要达到高度自动化、高度信息化，其中高度自动化是根据系统数据的执行，高度信息化则是讲数据本身也包括网络化(网络化是数据的传递)。所以，工业企业要想提升到工业4.0的水平，需要一系列的投入，而这种投入是有先后顺序的。

相对而言，工业装备、网络系统投入都很大，而在投入这些系统之前需要对企业进行整体数据建模。分析市场并结合企业的自身情况确立发展方向，然后才能开展下一步的工作。

为什么说现阶段中国企业还不适合全面实施工业4.0战略，在生产的过程其实也是信息的变换过程，分析整体生产业务流程就会发现，信息处理的过程往往占到非常大的比例。