一、电动叉车的防爆认证技术应用
在石油、化工、轻纺、制药、造纸、油漆等存在易燃易爆危险品的加工、使用、装卸和储运行业里,电动叉车的应用比较广泛,包括将原料运送到加工场所、将成品运送到储运场所以及将危险货物装到运输车辆上。在这些过程中,偶尔会发生一些操作事故,例如货物不慎从货叉上掉落下来或被戳破,叉车撞到堆放着的货物、管路或其他设备上,引起可燃性物质泄漏、蒸发和扩散。另外,可燃性物质正常加工过程中(如物料填充、排放、粉碎),其泄漏、蒸发和扩散也不可避免。这些散发的可燃性物质一旦与空气混合即会形成爆炸混合物,当其浓度达到爆炸极限值,且遇到足够的点火能量时,即会引起燃烧或者爆炸。
电动叉车在这一环境内作业时,因其存在高温表面、高温排气、排气火花、电弧、电火花、静电等引燃源,如果不对其进行防爆保护,其潜在的危险可能随时发生。
如何在爆炸性危险场所里提高物料搬运的效率,同时确保作业的安全性,选择使用防爆叉车是解决这一问题的最佳途径。
二、电动叉车的防爆改造方案
电动叉车的防爆改造方案经常受到原车实际情况的限制,因此制定防爆改造方案时必须结合电动叉车的实际情况,尽可能利用原车的现有资源,在现有资源的基础上进行防爆改装设计,达到节约成本的目的。
1、防爆马达的设计
原车马达可以采用隔爆型或增安型防爆型式进行防爆改装,改装时采用的防爆型式由原车马达的电源特性决定。直流马达必须采用隔爆型结构,这是因为直流马达有碳刷,工作时有火花产生。交流马达无碳刷,因此可采用隔爆型或增安型结构均可,但采用增安型结构简单,制造加工容易,制造成本低,维护方便,建议采用增安型结构。
2、防爆电源装置的设计
根据国标对3G级电动防爆叉车的要求,蓄电池必须符合GB3836.3-2000的有关要求,GB3836.3-2000是爆炸性气体环境用增安型电气设备的标准,因此采用增安型防爆蓄电池,考虑到蓄电池需要经常充电,电池插头需要经常拔插,因此电池插头必须采用隔爆型插头,防止插头插接不可靠时产生火花,且电池插头上必须设置防止正负极误插的结构。
3、电气控制系统的防爆改装设计/电气控制系统元件由四个部分组成: